Un corsair PSS
Différentes étapes de construction en photos
Modification de l'aile :
Après les essais de vol par petit temps, réalisé par Eric.
Il en est ressorti que l'aile avait trop de dièdre: il etait de 7 cm à chaque bout d'aile il est passé à 2.5 cm.
A voir au prochain vol.
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Prêt à voler : On aperçoit le systeme de fixation de l'aile, jonc carbonne et élastiques.
Le lipo : Là on aperçoit mieux le lipo, qui prend place dans le logement prévu pour le moteur.
L'installation radio :
La commande de direction et de profondeur est assurée par deux servos de 9 grs.
Je n'utilise pas d'accus mais un lipo 1000 mhA en 11.1v, qui alimente le recepteur via un bec.
Il est posé sur le fuselage (pour la photo).
Je n'utilise pas d'accus mais un lipo 1000 mhA en 11.1v, qui alimente le recepteur via un bec.
Il est posé sur le fuselage (pour la photo).