SU 31
Un sukhoi 31 dépron, polystyrène
Le modèle fini : Voilà il est enfin prêt à aller dans son élément.
Sa première sortie à eu lieu ce dimanche 11 novembre, dans mon club de Grisolles : Diabolo et Satana.
Un petit vent été présent, ce qui ne m'arrangeait pas pour un premier vol. Après 20 min d'attente je me lance. Je pose le SU 31 au milieu de la piste et je pousse légèrement les gaz, il part un peu sur la droite, un petit mainteint à la dérive et le voila dans les airs. Petite prise d'altitude, réglage des trims puis retour sur la planète. C'était la première fois que je faisais un attérissage avec un train. Je me mets dans l'axe de la piste, j'engage la descente, tout ce passé bien, à deux mètres de la piste, il part sur la droite, j'essaye de le remettre dans l'axe de la piste, trop tard il attérit à côté dans l'herbe mais le terrain était défoncé, résultat train cassé. Pas de panique modèle en polystyrène, cyano spécial dépron par ci, epoxy par là, et c'est prêt à repartir.
Je laisse la pression redescendre et oups dans les airs, à mi gaz, les tonneaux, loopings, vole dos et surtout montées verticales sont un vrai régal. Par contre au second attéro rebelotte le train plié. Le troisième et quatrième attéros sans problème, mais entre temps le vent c'était calmé.
Voila pour la première sortie.
Sa première sortie à eu lieu ce dimanche 11 novembre, dans mon club de Grisolles : Diabolo et Satana.
Un petit vent été présent, ce qui ne m'arrangeait pas pour un premier vol. Après 20 min d'attente je me lance. Je pose le SU 31 au milieu de la piste et je pousse légèrement les gaz, il part un peu sur la droite, un petit mainteint à la dérive et le voila dans les airs. Petite prise d'altitude, réglage des trims puis retour sur la planète. C'était la première fois que je faisais un attérissage avec un train. Je me mets dans l'axe de la piste, j'engage la descente, tout ce passé bien, à deux mètres de la piste, il part sur la droite, j'essaye de le remettre dans l'axe de la piste, trop tard il attérit à côté dans l'herbe mais le terrain était défoncé, résultat train cassé. Pas de panique modèle en polystyrène, cyano spécial dépron par ci, epoxy par là, et c'est prêt à repartir.
Je laisse la pression redescendre et oups dans les airs, à mi gaz, les tonneaux, loopings, vole dos et surtout montées verticales sont un vrai régal. Par contre au second attéro rebelotte le train plié. Le troisième et quatrième attéros sans problème, mais entre temps le vent c'était calmé.
Voila pour la première sortie.
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La visière : La visière est découpée une première fois grossièrement, avant d'être posée sur le model pour y dessiner le contour de découpe. Quatre petits trous pour les vises et c'est prêt.
Calage du moteur : Le calage est fait par des rondelles.Deux sur chaque visse de gauche pour avoir du couple vers la droite.
La roulette : J'ai changé la roulette, que j'estimais trop petite 9 mm de diamètre remplacée par une de 18 mm.
Roulette très réactive pour le taxiage.
Roulette très réactive pour le taxiage.
Commande de direction et de profondeur : Les deux servos prennent place sur la platine déjà installée. Deux servos de 15g. Le récepteur est fixé au double face juste devant